Solía Sea cuando BMW reacondicionara una fábrica para construir un automóvil nuevo, la única forma en que el fabricante de automóviles podría verificar si el chasis encajaría a través de la línea de producción era volar un equipo y empujar físicamente el cuerpo a través del proceso, tomando nota de cualquier inconveniente.
Ahora, los ingenieros de procesos simplemente pueden ejecutar una simulación, enviando un modelo 3D del automóvil a través de un gemelo digital casi idéntico de la fábrica. Se detectan cualquier error antes de construir la línea de producción, ahorrando tiempo y dinero.
Tal es el poder de la metaverso industrial. Olvídate de enviar tu avatar a reuniones virtuales con colegas remotos o noches de póker con amigos lejanos, como lo imaginó Mark Zuckerberg en 2021 cuando él cambió el nombre de Facebook a meta; La idea de Metaverse ha encontrado su aplicación asesina en la fabricación.
Si bien la versión de consumo de la metaverso ha tropezado, se espera que el metaduga industrial valga $ 100 mil millones a nivel mundial para 2030, según un Informe del Foro Económico Mundial. En este contexto, el concepto de metaverso se refiere a una convergencia de tecnologías que incluyen simulaciones, sensores, realidad aumentada y estándares 3D. Varvn Aryacetas, líder de la estrategia de IA de AI de Deloitte y el líder de la práctica de innovación para el Reino Unido, prefiere describirlo como informática espacial. “Se trata de unir el mundo físico con el mundo digital”, dice. Esto puede incluir capacitación en realidad virtual, diseño de productos digitales y simulaciones virtuales de espacios físicos como fábricas.
En 2022, Nvidia—El Games Graphics Company que ahora impulsa a AI con sus GPU: Omniverse, un conjunto de herramientas para construir simulaciones, ejecutar gemelos digitales y automatización de alimentación. Actúa como una plataforma para el metaverso industrial. “Esta es una tecnología general: se puede utilizar para todo tipo de cosas”, dice el reverendo Lebaredian, vicepresidente de omniverso y tecnología de simulación de Nvidia. “Quiero decir, representar el mundo real dentro de una simulación por computadora es muy útil para muchas cosas, pero es absolutamente esencial para construir cualquier sistema que tenga autonomía”.
La cadena de mejoras del hogar Lowe’s utiliza la plataforma para probar nuevos diseños en gemelos digitales antes de construirlos en sus tiendas físicas. Zaha Hadid Architects crea modelos virtuales de sus proyectos para la colaboración remota. Amazon simula almacenes para entrenar robots virtuales antes de dejar que los reales se unan al piso. Y BMW ha creado modelos virtuales para todos sus sitios, incluida su nueva fábrica en Debrecen, Hungría, que fue planificada y probada prácticamente antes de la construcción.
Para simular todo su proceso de fabricación, BMW llenó sus fábricas virtuales con modelos 3D de sus automóviles, equipos e incluso personas. Creó estos elementos en un formato de archivo de código abierto originado por Pixar llamado Universal Scene Descripción (OpenUSD), con Omniverse proporcionando la base técnica para los modelos virtuales y BMW creando sus propias capas de software en la parte superior, explica Matthias Mayr, especialista de fábrica virtual en BMW.
“Si te imaginas una fábrica que tardaría media hora en caminar de un lado al otro lado, puedes imaginar que también es un modelo bastante grande”, dice Mayr. Por lo tanto, recurrir a una empresa de juegos para la tecnología: saben cómo hacer escenas que puede atravesar. Las primeras versiones de la fábrica virtual incluso tenían la navegación del teclado WASD de estilo de juego, pero esto se eliminó a favor de una interfaz basada en clics similar a la exploración de Google Street View en un navegador, para que cualquiera pudiera encontrar su camino fácilmente.