El Eco Yacht 115 de Marc Pajot redefine lo que significa navegar en lujo. Fusionando el rendimiento con la responsabilidad, ofrece la elegancia y la libertad de un superyate mientras establece nuevos estándares para el diseño sostenible, la propulsión silenciosa y la vida vivida con la armonía con el mar.
Durante décadas, los superyates han encarnado la libertad y el retiro, desde Aristóteles Onassis entreteniendo a sus invitados a bordo de Christina O hasta la Reina Isabel II encontrando una rara intimidad familiar en Britannia. En la imaginación colectiva, el mar ha sido durante mucho tiempo un refugio, un espacio privado protegido del mundo. Hoy, sin embargo, el lujo en el mar también debe tener responsabilidad.
Nacido del patrimonio de un marinero visionario, Marc Pajot, el Eco Yacht 115 representa una nueva forma de habitar el mar. En cada línea de su casco, en cada aliento de viento que llena sus velas, continúa la historia de un hombre que ha desafiado a los océanos y ahora pasa su conocimiento a una nueva generación mirando hacia el futuro.
Este yate es más que una hazaña de ingeniería. Es un acto de respeto: por el mar, para el planeta, para aquellos que vendrán después de nosotros. Silencioso, ligero, impulsado por fuerzas naturales, se desvanece detrás de la belleza del océano; Su navegación deja una huella invisible, como una promesa mantenida en la naturaleza.
Patrimonio de rendimiento
La elección de una plataforma multihull no es una coincidencia: las circunnavegaciones más rápidas en la historia se lograron bajo vela en multihulls. A 35 metros, el Eco Yacht 115 ofrece la velocidad y la eficiencia de un catamarán de carreras oceánicas, pero en una plataforma estable y no rodante que ofrece una verdadera comodidad. Su viga ancha desbloquea terrazas, salones y puntos de vista frente al horizonte: una vida a bordo se dirigió hacia el mar, una isla en movimiento. Los cascos de aluminio reciclables, integrados en doble piel para la rigidez, silencio y aislamiento, aseguran la durabilidad. Con un borrador poco profundo para anclajes conservados y amplias plataformas de club de playa, el yate ofrece una característica rara: cabañas de popa que se abren directamente al club de playa, colocando a los huéspedes lo más cerca posible del mar.
Energía en silencio
Aquí, la vela y la electricidad forman una alianza virtuosa. La propulsión primaria es eléctrica y silenciosa; Los paneles solares discretos cargan bancos de batería grandes para la navegación y la carga del hotel. En modo eléctrico, el yate navega más de 30 millas náuticas sin ruido, sin humo, sin combustible fósil. Ancla, almacenó poderes energéticos, iluminación, aire acondicionado y cocinas sin ejecutar generadores ruidosos. En camino, los hidrogenadores perfeccionados en las carreras en alta mar se recargan continuamente. Para pasajes largos, un respaldo diesel-eléctrico garantiza la seguridad sin traicionar la filosofía de la sobriedad. El resultado: velocidades de crucero que equivalen, a menudo superan, las de muchos yates de motor de tamaño similar, pero sin ruido, vibración o dependencia de combustible pesado.
Simplicidad como verdadero lujo
El Eco Yacht 115 está construido para navegar, para no esperar. Su vela mayor sin boom se maneja automáticamente, las maniobras son asistidas pero útiles, y los sistemas se mantienen robustos, redundantes y aislados para evitar fallas en cascada. Esta filosofía, heredada de carreras y aviación en alta mar, asegura que los propietarios no estén inmovilizados en el puerto, dependiendo de partes exóticas o técnicos voladores. El equipo se elige para obtener en cada continente, con el mantenimiento planeado como un servicio anual único. La confiabilidad se convierte así en una forma discreta de lujo: libera el tiempo, lo que permite a los propietarios viajar mucho, largo, con paradas elegidas, nunca impuestas.
El arte de vivir juntos
Más de 200 m² de espacios exteriores se desarrollan entre el arco, la popa y el flybridge. En el interior, los diseños son totalmente personalizables: una suite del propietario de 25 m² en la cubierta principal, cabañas VIP con terrazas privadas y cuartos de tripulación separados para un servicio discreto. La vida en el mar se convierte en la característica central: cenar bajo vela, nadar directamente desde el club de playa, las tardes frente al horizonte. Los materiales se seleccionan para la ligereza, la durabilidad y la elegancia, ofreciendo una estética de elementos esenciales.
Un colectivo de expertos
Alrededor de Marc Pajot, un equipo de especialistas da vida a esta visión: el arquitecto naval Nicolas Fuutoux, Rivoyre Ingénierie y los astilleros Bloemsma (aluminio) y KM Yachtbuilder para la integración, con la precisión de la “calidad holandesa” que se acercan a los estándares aeroespaciales. Juntos, diseñan y construyen un yate tan concebido como el hecho de soportar.
Eco-Integración: lujo consciente
Marc Pajot llama a esta filosofía ecológica: ir más allá de la ecología para buscar armonía con el mar. Diseñando los yates que se mueven ligeramente, que permiten que el océano se cierre limpiamente detrás de ellos, sin dejar un rastro visible o invisible, y que respetan el océano tanto como respeten el tiempo de sus dueños. La integración ecológica no es una ocurrencia tardía: es un principio de ingeniería (simplicidad, redundancia, autonomía) y un arte de vida (silencio, discreción, libertad de elección).
“El mar me ha dado todo: medallas y victorias transatlánticas. Con este yate, quiero devolver: un diseño que respeta el océano en lugar de explotarlo. Si podemos hacer un superyate ecológico, entonces el resto de la industria no tiene excusa”. – Marc Pajot
Más información
Esta característica se ha producido en asociación con Pajot Yachts y se presenta como parte de una asociación comercial. Para obtener más información sobre el Eco Yacht 115 y la filosofía de la integración ecológica, visite www.pajotyachts.com
Imagen principal: el Eco Yacht 115 bajo vela al atardecer: la visión de Marc Pajot de rendimiento y responsabilidad en el mar, impulsada por el viento y la propulsión eléctrica silenciosa. Crédito: suministrado