La aerolínea económica Vueling ha anunciado que discontinuará su ruta entre Londres Gatwick y Asturias, el único vuelo directo entre el Reino Unido y la región del norte de España.
La decisión de Vueling de cortar la única ruta directa entre Asturias y el Reino Unido es un duro golpe para la región española en particular, que ya ha visto una reducción en su oferta de vuelos internacionales después de que Ryanair cesara todas sus operaciones allí el año pasado.
De hecho, la decisión de la aerolínea española supone que la región norteña que alberga Oviedo, Gijón y Avilés pasará de tener dos vuelos a la capital inglesa a ninguno en poco más de un año, ya que Ryanair también eliminará su vuelo Asturias-Stansted en 2025.
“En Vueling analizamos constantemente nuestra red y calendario de vuelos para ofrecer las mejores opciones de conectividad a los pasajeros e identificar posibles oportunidades de futuro. En este caso, la ruta entre Asturias y Londres Gatwick dejará de operar durante la próxima temporada de invierno”, explicó la compañía, sin dar los motivos concretos de su decisión.
Actualmente, Vueling ofrece tres vuelos semanales entre Asturias y Londres Gatwick, los lunes, jueves y domingos.
Este horario se mantendrá durante toda la temporada de verano y hasta el inicio de la temporada de invierno a finales de octubre, cuando finalizará.
El consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias de Asturias, Alejandro Calvo, ya ha hablado de la posibilidad de que el aeropuerto de Asturias mantenga su enlace directo con Londres.
La decisión de Vueling “no significa” que el vuelo no pueda ser operado por otra compañía aérea, afirmó, y aseguró que desde el Gobierno regional están trabajando en una solución.
“Tenemos rutas y conexiones viables que son operadas por una variedad de compañías, lo que nos hace muy optimistas sobre la continuación de la ruta a Londres”, añadió.
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No obstante, la decisión de Vueling de discontinuar la ruta supone un importante retroceso para la conectividad internacional del aeropuerto asturiano.
En octubre de 2025, el director general de Ryanair, Michael O’Leary, confirmó que la aerolínea irlandesa se retiraría completamente de Asturias a partir de marzo de este año.
Esto incluía sus vuelos a Roma, Bruselas y Dusseldorf desde Asturias.
Esta razón detrás de la decisión de Ryanair de retirarse de Asturias y muchos otros aeropuertos regionales españoles más pequeños fue en protesta por las tarifas aeroportuarias del operador aeroportuario español Aena, que han aumentado al 6,5 por ciento para 2026.
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Afortunadamente, la aerolínea española de bajo coste Volotea anunció a finales de 2025 que intervendría para sustituir algunas de las rutas internacionales cortadas por Ryanair, además de ofrecer otras nuevas.
Desde Asturias, Volotea ofrece actualmente varias rutas internacionales a Bruselas, París, Oporto y Lisboa, además de 11 aeropuertos diferentes en Italia como Roma, Nápoles, Venecia y Palermo.
También conecta Asturias con 17 destinos diferentes dentro de España.
Queda por ver si la aerolínea sustituirá o no la ruta de Vueling a Londres.
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La pérdida de tantas rutas a aeropuertos regionales más pequeños, incluso hacia y desde Asturias, también es un revés importante para la Junta de Turismo de España, que ha estado tratando activamente de promover destinos menos conocidos para ayudar a alejar el turismo masivo de los principales centros como Barcelona, Málaga y las Baleares y alentar a los visitantes a expandirse y explorar más.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística de España, Asturias recibió sólo 371.160 turistas internacionales en 2025, mientras que Baleares recibió 15,7 millones.