Como todo el mundo sabe, lo peor de viajar en avión hoy en día es que no hay ningún lugar donde hacer dominadas. Afortunadamente, el secretario de Transporte, Sean Duffy, está al tanto.
Duffy, junto a su colega amante de las dominadas El secretario de Salud y Servicios Humanos, Robert F. Kennedy Jr., anunció el lunes una iniciativa de mil millones de dólares para llevar más características “familiares” a los aeropuertos.
Pero primero, los dos hombres varoniles tuvieron que enfrentarse cara a cara en un concurso de dominadas para ver quién gana una estrella dorada por su trabajo. Duffy también trajo a su hija Paloma para participar en el concurso.
“Tener barras para dominadas en los aeropuertos significa que puedes mantenerte en forma mientras viajas”, Duffy escribió en X Lunes junto con un clip del concurso de calistenia. “Puedes desafiarte a ti mismo o, mejor aún, desafiar a tus amigos y familiares durante una escala. ¡La desventaja es que tu hija podría ganarte!”
El gran plan de Duffy trabaja con el Departamento de Salud y Servicios Humanos para alentar a los aeropuertos a incluir más opciones de alimentos frescos y saludables. De acuerdo a el comunicado de prensatambién impulsarán líneas familiares TSA, áreas de juego para niños, salas sensoriales para “niños con necesidades especiales” y áreas de enfermería.
Por agradable que pueda ser ese sentimiento, el plan de la administración Trump convenientemente (una vez más) desvía la atención de los multimillonarios propietarios de aerolíneas que hacen que los retrasos, los vuelos cancelados y las largas escalas formen parte de los viajes. En cambio, la ex estrella de MTV ha estado poniendo a trabajar ese salario financiado por los contribuyentes que tanto le costó ganar. decirle a la gente que, tal vez, la experiencia de viaje sería mejor si todos se vistieran mejor.
“Animo a la gente a vestirse un poco mejor, lo que nos anima a comportarnos un poco mejor”, dijo Duffy. dijo a los periodistas mes pasado. “Intentemos no usar pantuflas ni pijamas cuando lleguemos al aeropuerto”.
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Pero más allá de la acusación apenas velada a las víctimas está el intento de la administración Trump de proteger a las aerolíneas y mantener los más de 5.000 retrasos diarios en un status quo.
En noviembre, la administración rescindió un proyecto de ley de la era Biden exigir a las aerolíneas que compensen a los viajeros por retrasos de tres o más horas y que devuelvan a los clientes el dinero gastado en comida y alojamiento durante retrasos prolongados. Desde entonces se ha emitido un nuevo proyecto de ley presentado por los demócratas proponiendo requisitos similares.
Pero dado el historial de Duffy y del presidente Donald Trump, las perspectivas son sombrías. Después de todo, la administración acaba de renunciar a la multa de 11 millones de dólares de Southwest Airlines, que se suponía que pagar después de dejar a 2 millones de clientes varados durante una crisis operativa en 2022.
En el lado positivo, mientras las aerolíneas reciben palmaditas en la espalda sin ser responsabilizadas, los viajeros pueden ponerse agradables y sudar en uno de los gimnasios del aeropuerto de Duffy (vistiendo un traje, por supuesto) antes de abordar su estrecho vuelo de 10 horas.