La provincia de Granada ocupa el tercer lugar de España en muertes en carretera, con un total de 39 fallecidos en lo que va de año. Sólo Madrid y Barcelona han tenido más.
Pero hay una estadística aún más preocupante: tanto los accidentes con heridos como el número de heridos, aunque no mortales, han aumentado, lo que supone el mayor quebradero de cabeza para el jefe provincial de la DGT.
El año pasado, hasta el 1 de diciembre, se habían registrado 521 accidentes; este año son 602, lo que supone un incremento de más del 15%.
¿Qué hay entonces detrás de estos accidentes? Evidentemente las razones son diversas, que van desde las condiciones de la carretera (deterioro de la superficie y circunstancias climáticas) hasta el aumento del consumo de drogas o alcohol y el exceso de velocidad. Por esta razón, los radares controlan los puntos negros de accidentes en las carreteras del país.
¿Qué carreteras tienen peor reputación en cuanto a accidentes? La A-308 ha sido una de las vías más mortíferas este año: en noviembre se produjo allí un accidente en el que murieron dos personas. En marzo se produjo otro accidente mortal en el que perdieron la vida tres miembros de una misma familia. Según la DGT, ninguno de los accidentes se produjo por el mal estado de la vía. Sin embargo, algunos de los ayuntamientos de esta vía llevan años solicitando mejoras.
La A-308 es una de las que soporta mucho tráfico intenso lo que aumentará la accidentabilidad. La DGT señala que esta vía tiene un límite de velocidad de 90 kilómetros por hora pero que muchas veces no se respeta.
Luego está la A-92, que cuenta con uno de los tramos más peligrosos de la provincia, junto con la N-340, que se encuentran entre las vías en las que se ha producido más de un accidente mortal. Dentro del top ten de esta ‘Liga del Peligro’ se encuentran la A-348 y la A-395, donde también se han producido víctimas mortales.
(Noticias: Granada, Andalucía)
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